书房的灯直到天亮才熄灭，当然马夫人她们在十个小时间前就离开了，可韦格依旧在编写着生产流程。大家最后商议过了，最多在一年的时间内，也就是明年底-19要拿货运的适航证，在08年之前要开始交付使用。

第一架原型机在韦格送那唯去幼儿园时就又开始了试飞，时间就是金钱，无论是去罗斯的冰天雪地，还是去中东中非的荒漠草原，那都是测试-19在极限条件下的数据，而且“秀”的成份居多，第二油盟可不是一个小市场，而且跟他们沾亲带故人家更为庞大，西方可能会在自己家门设置壁垒，但手再长也伸不到第二油盟这边。韦格甚至想自己弄家航空公司，专做价格杀手的那一种，特别是在湘江那边，不把那个太古财团挤垮了将来它来得蹦出来嘚瑟。

当然他也就是想想罢了，这事他还得去趟中海，跟那些老人们好好汇报一下，虽然-19现在就能收订单，但这样一来难免会泄漏消息，可这两年怎么也不能便宜了空客、波音。再说了，华源商飞别看现在的厂区空旷得很，可真要是量产起来那几千亩的地方真不够用。再往南扩可就是冀省的地界了，这事他已经与老高和冀省那边打了招呼，但最后还是需要中海来协调。

韦格对华源商飞的野心肯定不止-19这一款中型客机，这款航发已经能够满足大运的需求，甚至就是搞安-124这种四发接近200吨航载的运输机也没有问题，他弄的那款45吨推力的航发不但能用四个送安-225上天，更能安在双发的大型客机上。

运输机，特别是军部需要的那种运输机，考虑的除了安全之外就是航程与荷载这两个参数，也就是说你能带着多重的东西飞多远，毕竟这玩意将来是要有空中奶妈的能力，能奶的铁鸟越多，那就越有威慑力，当然换个隐形的壳子能飞的越远，对方的臭嘴就会闭的更严。

韦格为啥从一开始就留下了一只白天鹅在基地，就是想补足了六爷腿短的毛病。罗斯就靠着收的那几架遗产，只要东洋敢提北方四岛的事就放出去飞一圈，东洋马上就老实了。这玩意转一圈能飞小20000公里，再加上挂着的远程快递，能把大蘑菇、小蘑菇啥的送到村里各家各户，这货也不是啥干糙活的，嚣张到连隐形都不用，直接穿着你防御的空当飞，打不到还防不住就问你怕不怕，帝美再有钱也没有办法让它的铁鸟封锁整个太平洋，看着雷达上的天鹅气炸了肺也只能忍着。

……

“这是你们研究的新装备？”中海在家的老人都来了小会议室，而且提前告诉了家里人——那妖孽又是开着厢货来的。

“嗯，您老几位别看这玩意像帝美的-2，这个铁三角实际上讲比-2要先进的多，而且制造成本嘛……咳咳，很便宜！”会议室里拉着窗帘，韦格对着投影做着演说。

“全是国产的？”

“嗯！”

“那你小子还哔哔个啥，去造呗……”

“呃……您老这是不按套路出牌啊，我要造了这玩意以后还怎么见我娃他姥爷，您就不怕他给我扣在罗斯啊？”韦格这个郁闷啊，自己不就开了个厢货么，这都快到年底也该收租子了，可您老几位是真不想吃亏啊，居然打起主意让我造这个。

“嘿嘿，算你小子有良心……”

“瞧您说的，我咋说也是根正苗红，哪能胳膊肘往外拐呢？”

“那你接着说，就说它比-2强在哪里……”

……

中午，韦格在中海大食堂蹭了顿饭后，拉着满满一车的“内供”回了家，“战轰”这个烫手热山芋总算扔出去了，还顺道的把华源商飞用地的事情给解决了，不过华源商飞这个公司已经寿终正寝，改为了华夏商飞，从名义上与华源集团划分开来，由华夏航空下属的国资控股。

韦格对此
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