价格一口气买下了近30艘，这些船正从沙特、波斯、阿拉克满载着原油往华夏的黄港狂奔。

单壳船最大的弊端就是一但角礁会造成原油泄漏的严重事故，而且近年来随着船体、动力的老化频频发生，可就是这些别人眼中的“有毒废铁”在韦格这却是宝贝，韦格计划在改装之后，几艘为一组做浮动储油平台使用，用起来那是相当的便利。黄港这边是内海港口，别说是礁石，就连台风几年都遇不到一次，安全性是绝对有保障的，而且性价比极高。如果再算上这些二手单壳船里的原油，估计这原油储备的事情黄港这一个基地就包办了。

从中东到华夏的原油运费一船大概大200-300美金，如果把这笔钱再扣除掉的话，韦格这些单壳船和白拣的没啥区别。

韦格为什么这么急着出备原油？虽然帝美没有把刀乐和原油完全的捆在一起，但现在的已经开始印钞那绿油油的钞票，但在石油价格方面帝美欧罗巴与原油联盟目前有着共同的诉求——涨价，就连能源大国的罗斯也在等着这一天……

不干仗那就搞经济，如今帝美纳板、道指都已经在刀乐的刺激基本恢复，未来相当长的一段时间里原油会如另一个时空那样“涨涨涨”，甚至有可能涨到更疯狂的程度。无论是与老普还是土豪王室、傻大木的私人关系再好，可生意永远是生意，谁都不可能把这两者混为一谈的。

挣来的钱是要花的，韦格手中的那笔巨款再加上土豪王室的信托，如今在金融市场已经很难施展开，所以这笔高达12位数的“储备金”会随着帝美的印钞机的开动不停贬值，在缩小金融市场的投资规模后，这笔已经彻底闲置下来的储备金就成了韦格头疼的源泉。

这笔钱只能投资，但那种基础建设、回收时间过长的项目肯定不成，所以他除了投资实物黄金之外，韦格目前能做的就像仓鼠那样，把目前白菜价的原油抓紧时间存起来，一直存到下一轮金融危机的到来……
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